汽（qì）車玻璃鋼化爐種類繁多（duō），結構也愈來愈複雜，但從實現係統功能角度來看（kàn），其主要包括（kuò）下列一些子（zǐ）係統：動力係統、傳動係統、執行係統、操縱（zòng）係統及控製係統等。

1、汽車玻璃（lí）鋼化爐動力係統

它包括動力機及其配套裝置（zhì），是機械係統的動力（lì）源（yuán）。按能量轉（zhuǎn）換性質（zhì）的不（bú）同，其可分為一次（cì）動力機和二次動力機。一次動力機是把（bǎ）自然界的能（néng）源(一次能源（yuán）)轉變（biàn）為機械能的機械，如內（nèi）燃機、汽輪機、水輪機等。二次動力機是把二（èr）次能源(電能、液能、氣能等)轉（zhuǎn）變為機械能的機械，如（rú）電動機、液壓馬達、氣動馬達等。玻璃鋼化爐采用的是二次動力機，即電（diàn）動（dòng）機（jī）的動（dòng）力（lì）係統。

2、汽車玻璃鋼化（huà）爐執行係統

它包括執行機構（gòu）和執行構件。它是利用機械能來改變作（zuò）業對象的性質、狀（zhuàng）態（tài）、形（xíng）狀和位置，或對（duì）作業進行檢測、度量等總之，它（tā）是以（yǐ）進行生產或達到其他預定（dìng）要求的裝置。執行係統通常處於機械係統的末端，直接與作業對象接觸，其輸出也是機械係統（tǒng）的主要輸出。因此，執行係統工作性能的好壞，直接影響著整個係統的性能。

3、汽車玻璃鋼（gāng）化爐（lú）傳動係統

傳動係統是把動力機的動力和運動傳遞給執行係統（tǒng）的中間裝置（zhì）。傳動（dòng）係統有下列主（zhǔ）要功能：減速或增速運動（dòng），把動力機的（de）速度降（jiàng）低或增高，以適（shì）應執行係統工作的需要。無級變速運動，當有級變速不能滿足要求或不經濟時，務所需的力或轉矩。如果動力機的工作性能完全符合執行係統工作的要求，可以將傳動係統省略，使動（dòng）力機（jī）與執行係統直接聯結即可。

4、汽（qì）車玻璃鋼（gāng）化爐操縱和（hé）控製係統

操縱和控製係統都是使（shǐ）動力、傳動、執行（háng）係統間（jiān）彼此協調運行並準確地完成整機（jī）功能的裝置。二者的主要區（qū）別是（shì）：操縱係統多是指通過人工操作來實（shí）現（xiàn）上述要求的裝置，包括：起動、離合、製動、變速、換（huàn）向等裝置（zhì）。控製係統是（shì）指通（tōng）過人工操作或由測量元件獲（huò）得的信號，經（jīng）控製器使控製對象（xiàng）改變（biàn）工作參數或運行狀態的裝置，如伺服機構、自動控製裝置等。良好的（de）控製係統可以使機械係（xì）統處於良佳的運行狀態，提高穩（wěn）定（dìng）性，並有較好的經濟性。